 |
 |
 |
 |
 |
|
|
| |
Carl Weyprecht (1832-1881)
Es liegen zur Zeit keine aktuellen Termine vor.
|
|
|
Einträge im Schiffstagebuch
Weiterführende Eintragungen:
1.8.1872 Die Tegetthoff gerät bereits auf 76o N und 62o O ins Eis. Eigener
Bewegung unfähig treibt sie nach NO.
5.10.1872 Nowaja
Semlja gerät außer Sicht, schwere Eispressungen
Vom 19.10.1872 bis 16.02.73 verschwindet
die Sonne, das Schiff treibt zunächst nach NO, dann nach NW
15.04.1873 Fehlschlagende Versuche, das Schiff mit Hilfe von Eismeißeln,
Sprengungen, ausgesägten Eisrinnen zu befreien.
30.August 1873 „Es war um die Mittagszeit, da wir über die Nordwand gelehnt, in die
flüchtigen Nebel starrten, durch welche dann und wann das Sonnenlicht
brach, als eine vorüberziehende Dunstwand plötzlich raue Felszüge fern
im Nordwest enthüllte, die sich binnen wenigen Minuten zu dem Anblick
eines strahlenden Alpenlandes entwickelten!“ (Payer)
Weyprecht schreibt: Am 30.August auf 79o.43 N und 60o.23 O entdeckten wir unbekanntes Land,
es erstreckte sich von W bis N und war augenscheinlich von bedeutender
Ausdehnung. Wir legten ihm den Namen Sr.Majestät „Kaiser Franz
Josefs-Land“ bei, den ersten gesichteten Punkt, ein hohes, sehr
markiertes Cap tauften wir Cap Tegetthoff. Im September und Oktober
trieben wir längs dieser Küste umher und überschritten Anfang Oktober
den 80. Breitengrad.
14.August 1874 ...„Das Tosen und Brausen der Brandung war eine köstliche Musik für
unsere Ohren“...schreibt Weyprecht in sein schmales Tagebüchlein, das er
in seiner Brusttasche trocken verwahrt!
|
 |
|
|
 |
© 2006-2009 Carl Weyprecht Ausstellung
Letzte Änderung: 13.09.2009 Webmaster: Dr. Dieter Heimer | |
|
 |
 |
 |
 |
|