| Einträge im Schiffstagebuch |
|---|
|
1.8.1872 Die Tegetthoff gerät bereits auf 76o N und 62o O ins Eis. Eigener Bewegung unfähig treibt sie nach NO. 5.10.1872 Nowaja Semlja gerät außer Sicht, schwere Eispressungen Vom 19.10.1872 bis 16.02.73 verschwindet die Sonne, das Schiff treibt zunächst nach NO, dann nach NW 15.04.1873 Fehlschlagende Versuche, das Schiff mit Hilfe von Eismeißeln, Sprengungen, ausgesägten Eisrinnen zu befreien. 30.August 1873 „Es war um die Mittagszeit, da wir über die Nordwand gelehnt, in die flüchtigen Nebel starrten, durch welche dann und wann das Sonnenlicht brach, als eine vorüberziehende Dunstwand plötzlich raue Felszüge fern im Nordwest enthüllte, die sich binnen wenigen Minuten zu dem Anblick eines strahlenden Alpenlandes entwickelten!“ (Payer) Weyprecht schreibt: Am 30.August auf 79o.43 N und 60o.23 O entdeckten wir unbekanntes Land, es erstreckte sich von W bis N und war augenscheinlich von bedeutender Ausdehnung. Wir legten ihm den Namen Sr.Majestät „Kaiser Franz Josefs-Land“ bei, den ersten gesichteten Punkt, ein hohes, sehr markiertes Cap tauften wir Cap Tegetthoff. Im September und Oktober trieben wir längs dieser Küste umher und überschritten Anfang Oktober den 80. Breitengrad. 14.August 1874: ...„Das Tosen und Brausen der Brandung war eine köstliche Musik für unsere Ohren“...schreibt Weyprecht in sein schmales Tagebüchlein, das er in seiner Brusttasche trocken verwahrt! |