21. März 2006
Polarforschung gestern – Eintreffen des Spezialfahrzeuges aus Wien mit den wertvollen Exponaten aus dem Heeresgeschichtlichen Museum, Wien, der Akademie der Wissenschaften und dem österreichischen Staatsarchiv.
... Zwei arbeiten und alle anderen schauen zu –
hier ein gewünschter Zustand, da der Original-Schlitten der
österreichisch-ungarischen Nordpolexpedition unter Carl Weyprecht und
Julius Payer äußerst fragil ist und nur von den Fachleuten bewegt werden
darf.
.. die
Exponate werden direkt in die seit Tagen vorbereiteten Räume verbracht
und versiegelt. Hier wird
das Museumsteam um Klaus Hardes unter der Leitung von Esther Jordan
fachgerecht von dem Restaurator Sulz aus dem heeresgeschichtlichen
Museum, Wien instruiert. Das Original Werftmodell des Expeditionsschiffes
„Admiral Tegetthoff“:
... nach den Plänen von Carl Weyprecht selbst wurde
die „Admiral Tegetthoff“ in Bremerhaven gebaut. Das Schiff wurde von der
Mannschaft im Mai 1874 verlassen und verbleib im Eis. Hier kontrolliert
der Wiener Restaurator den Zustand des Schiffes nach dem Transport.
...die „Admiral Tegetthoff“ – wunderbar platziert in einer Eislandschaft
Dokumente, wie die Schiffstagebücher und das persönliche Tagebuch Carl Weyprechts, sowie die 1979 aufgefundene Flaschenpost werden in den Vitrinen platziert:
... Vitrine mit Lithografien der österreichisch-ungarischen Nordpolexpedition von 1872/74 und nautischen Instrumenten des 19. Jahrhunderts.
Bildnis Carl Weyprechts auf seinem Grabmal auf dem Friedhof in Bad König
Carl Weyprecht (1838-1881)
23. März 2006
Dank der Unterstützung der Firma Ostheimer – handgestaltetes Kinderspielzeug kann auch den kleinen Besuchern eine, nicht ganz korrekte Arktislandschaft“ im Spielzeugmuseum präsentiert werden. – Die Frage zum Gewinnspiel lautet „Was stimmt in dieser Arktislandschaft nicht?“ – unter allen Teilnehmern werden eisige Überraschungen am Ende der Ausstellung verlost:
Arktis-Vitrine mit Ostheimer – handgestaltetem Holzspielzeug